Keywords: estación bombeo bombas agua cortes cortes de pallás cortesdepallás valencia interior comunidad valenciana júcar río outdoor Toma de agua del primer proyecto del trasvase Júcar-Vinalopó. Antes de terminar las obras de construcción se realizaron cambios en el proyecto original, trasladando la toma a Azud de la Marquesa (próxima a la desembocadura). No obstante, la construcción de esta toma se ejecutó completamente. La obra consta de una estación de bombeo con tres bombas, una tubería soterrada que sube el agua hasta lo alto de la Muela de Cortes, donde además se construyó una "chimenea" de compensación y un depósito de acumulación. Para alimentar los grupos de bombas se hizo necesario proyectar una línea aérea de alta tensión que arriba a la cala (conocida como "La caracola") de forma casi acrobática. Así mismo, se instalaron tres transformadores para adecuar la potencia a la demandada por las bombas. En estos momentos los transformadores permanecen desconectados de la red. Nunca se ha utilizado, aunque se mantiene vigilada y mínimamente mantenida. Toma de agua del primer proyecto del trasvase Júcar-Vinalopó. Antes de terminar las obras de construcción se realizaron cambios en el proyecto original, trasladando la toma a Azud de la Marquesa (próxima a la desembocadura). No obstante, la construcción de esta toma se ejecutó completamente. La obra consta de una estación de bombeo con tres bombas, una tubería soterrada que sube el agua hasta lo alto de la Muela de Cortes, donde además se construyó una "chimenea" de compensación y un depósito de acumulación. Para alimentar los grupos de bombas se hizo necesario proyectar una línea aérea de alta tensión que arriba a la cala (conocida como "La caracola") de forma casi acrobática. Así mismo, se instalaron tres transformadores para adecuar la potencia a la demandada por las bombas. En estos momentos los transformadores permanecen desconectados de la red. Nunca se ha utilizado, aunque se mantiene vigilada y mínimamente mantenida. |