Keywords: Projekt Komartunnel.jpg de Nach der Station GoleÅ¡ beginnt die Zahnradstrecke zum Komarsattel mit 45 Promille Steigung Zusammen mit der Westrampe vom 1362 Meter langen Komartunnel hinunter nach Oborci hatten die Zahnstangenabschnitte eine Länge von 6 8 Kilometer Das Diagramm zeigt das Projekt eines zweiten 3100 Meter langen Scheiteltunnels Die weniger steilen Zufahrtsrampen hätten die Aufhebung des Zahnradbetriebs erlaubt before 1918 Die deutsche Beschriftung weist auf eine Erstellung während der österreichischen Besatzung hin www zeleznice in rs author If this work was published in Bosnia and Herzegovina PD-Yugoslavia If this work was published in Austria PD-Austria-1932 EU and USA PD-anon-70 PD-old-auto-1923 LaÅ¡va “Donji Vakuf “Bugojno/Jajce railway Railway altitude profiles |